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当汽车遇上区块链,看它们能擦出怎样的火花

2018-03-21

2018年年初,一个“3点钟无眠区块链”微信群在寒冷的冬天将区块链炒得直冒热气,群中更有金沙江创投合伙人朱啸虎和“消失”许久的快的打车创始人陈伟星在霸气“互怼”。伴随着这个一周发红包过百万的微信群,区块链也逐渐浮出水面,并瞬间占据了各大媒体头条。

 

这篇文章,我们就来谈谈区块链,以及区块链在汽车行业中可能的应用。

 

什么是区块链

 

厉害的人总是想法相似,不厉害的人各有各的想法。毫无疑问,大佬们对区块链都有着相似的想法。

 

《区块链革命》一书作者唐·塔普斯科特认为,未来十几年内,区块链相较于人工智能、数据以及机器学习,将会带来更大的影响,区块链将是下一代互联网,并且给每一个社会、每一个人、每一次交易都带来光明的前景。

 

那么这个可以与人工智能比肩的区块链到底是什么?

 

 

区块链,英文blockchain,是由无数区块组成的链式数据结构,本质上是一个去中心化的分布式数据库。举个例子,我们可以把区块链看成一个由许多账本用绳子串连起来的结构,账本就是我们用来储存信息的区块,区块链网络中的每个人都可以查看上面的信息,我们的交易信息也会按照时间顺序记录在区块上,并同步到整个区块链网络上的其他节点。

 

区块链赖以成名的特性

 

与“风口上的猪”不一样,区块链有着自己赖以成名的一技之长。

 

区块链不依赖于某个节点进行维护,它是去中心化的。因为采用了分布式存储,整个系统的数据由全网所有对等节点共同维护,除非能够破坏全网一半以上节点,否则整个系统坚不可摧。也正因为去中心化的特点,比特币在没有任何中心机构管理的情况下安全运行了八年。俗话说擒贼先擒王,然而区块链并没有“王”——中心管理机构,想要破坏它也就难以下手,可以说区块链一旦出现就不可能被毁灭。

 

 

区块链上的信息不可能被篡改。想要修改其中一个区块的信息,你需要做的是取得全网51%以上节点的同意或者具备同时修改全网51%以上节点数据的能力,不过,同时黑掉数以亿计分布在世界各地并且拥有强大计算能力以及加密算法的计算机,不用想都知道不可能。在这个意义上,区块链上的信息是不可篡改的。

 

区块链在汽车中的应用

 

区块链的特性让它成为了实至名归的“王者”,可是,应该怎样把这位“王者”引入汽车行业呢?其实早有车企在打主意了,比如保时捷。

 

据外媒报道,今年2月份,保时捷成为首家成功在汽车上测试区块链技术的汽车制造商。对此,保时捷表示,这一基于区块链技术的转变,既能提升车辆本身的安全性能,又能为车主们带来前所未有的快捷体验,助力未来无人驾驶的研发。

 

当然,保时捷并非唯一一家热衷于将区块链技术应用到汽车中的车企,奔驰、雷诺、丰田等车企也在为了这一应用而努力。当区块链技术逐渐成熟,或许会诞生出“区块链+汽车”也说不定。

目前业界对区块链技术在汽车中的应用主要几种在以下几方面:

 
一、优化用车体验

 

优化用户体验体现在用车的每一个环节,比如车辆解锁。保时捷将车辆接入车辆区块链网络,通过APP为车辆进行上锁、解锁操作,由于区块链去中心化的特点,APP与车辆之间的通信通过区块链网络进行而无需通过服务器,大大缩短了中间时延。据悉,使用该技术车辆开关门只需1.6秒,比之前快了6倍

 

 

二、更安全便捷的支付方式

我们在用车过程中会涉及到各种消费问题,比如汽车还贷。我们可以毫无顾虑地跟银行签订自动还款协议,却很难相信一家连百度都找不到名字的签约机构,这就涉及到市场交易中需要解决的信任问题。

 

我们可以用区块链技术实现智能合约解决这个问题。现实世界中的合约签订在纸上,在计算机世界中的合约则是以数字化形式存在的,这就是智能合约,当达到某一条件时由计算机自动执行。不可避免的是,我们需要承担黑客篡改合约的风险。

 

引入区块链后,我们完全不用担心签订的智能合约被篡改,或者当条件满足时合约不执行。我们甚至不用去理会跟我们签约的是谁,只需要相信区块链系统会把剩下的事情全部搞定。我们每次充完电、停完车,这个动作就会触发智能合约,从账户中取出相应的金额转账给对应的机构,省去了我们手动付款的繁琐,提升使用体验的同时支付过程还更安全。

 

 

三、完善自动驾驶技术

自动驾驶的实现需要海量的数据,自动驾驶的普及则需要不同自动驾驶车辆之间共享信息。共享数据的重要性不言而喻,早在2017年5月,丰田研究院移动服务总监、首席财务官克里斯·巴林杰称:“为了开发安全可靠的自动驾驶汽车,可能需要数亿公里的人类驾驶数据。区块链和分布式账本可以帮助所有车辆所有者、车队管理人员和制造商收集数据,从而缩短实现这一目标的时间。”

 

Oaken联合创始人兼首席营销官詹姆斯·约翰逊也表示:“如果每个人都能共享其他人的数据,自动驾驶汽车将获得更快的路径,如果想要加速实现5级自动驾驶,最好的办法就是通过区块链共享所有数据。”

 

区块链会记录下汽车行驶过程中包括路况、天气等数据并与其他车辆共享,区块链还可以进行身份识别、访问控制并保证数据的真实性。

 

四、实现真正的汽车共享

共享经济让社会的闲置资源得到了有效利用,能够促进经济繁荣。国内的共享出行企业有滴滴、ofo等,它们提供了一个平台将闲置资源整合起来并向公众出售,该平台是属于公司而并非是资源所有者的。

 

假设在区块链上有一个分布式应用,该应用不属于任何公司不属于任何个人,它属于所有人——所有想要出租汽车或者租车的人。你可以随时在不需要用车的时候将汽车加入此应用,也可以通过此应用租赁汽车。当有人想要租一辆汽车时,只需要进入该区块链数据库,按照标筛选出符合自己的车辆,然后该区块链应用会进行租借双方身份确认、合同签订、数字支付等一系列操作。我们只需要管租和出租,信任问题由区块链解决

 

 

总而言之,区块链的特性与汽车行业相结合让我们看到汽车未来发展的更多可能,区块链技术的潜力依托于汽车这个具体场景也能得到进一步释放。

 

区块链发展到现在正好十年,然而即使是经过了十年,区块链最广为人知的应用依然只有比特币,可以说区块链目前仍处于起步阶段。随着区块链的特性不断被挖掘,越来越多人对它寄予厚望,纷纷加码区块链,试图挖掘区块链更多的意义,找出更多的应用场景。